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国人最认可的热门轿车都有哪些?看看4月汽车销量top10排行榜

更新时间  2022-04-13 00:06 阅读
本文摘要:文/刘成斌2018年4月份汽车销量的数据克日新鲜出炉,哪些车低调但就是销量好?哪些车较好但不叫座?相信在榜单内里都能直观体现出来。如果排行榜上的车型你并不生疏,就想知道轿车最热门前三强是谁,就请直接移步至文章最下端,看TOP10榜单就全明确了。

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文/刘成斌2018年4月份汽车销量的数据克日新鲜出炉,哪些车低调但就是销量好?哪些车较好但不叫座?相信在榜单内里都能直观体现出来。如果排行榜上的车型你并不生疏,就想知道轿车最热门前三强是谁,就请直接移步至文章最下端,看TOP10榜单就全明确了。TOP 10北京现代 领动官方指导价:9.98-15.18万4月销量19300台;同比增长604%;累计销量:62603台北京现代现在的销量体现用止跌反弹来形容最为贴切,看看领动的销量体现吧,4月销量19300台;同比增长604%! 3月份的销量也很是精彩,到达18620台。相比2月份的9831台的结果翻了一倍还多。

北京现代能够在短短几个月时间,调整状态重回一线行列。不仅与现在中韩之间政治因素逐渐趋好有关,也是北京现代认清形势,努力调整优惠力度,增强车型竞争力的努力密不行分。北京现代放弃了饱受诟病的“多代同堂”的销售计谋,新老车型做到了真正的垂直切换,朗动的停产再加上优惠幅度增大,领动的竞争优势变得愈发现显,这两个月来销售数据很是突出。TOP 9上汽通用 雪佛兰科沃兹官方指导价:7.99-11.49万4月销量19448台;同比增长82.6%;累计销量:74922台科沃兹4月销量同比增长82.6%,这也是个很不错的结果了。

作为雪佛兰旗下最卖座的车型,科沃兹从2016年上市以来,一直保持很高的市场热度,这已经可以看做是一个小小的奇迹。作为经典科鲁兹的换代产物,科沃兹的定位很是精准,就是用合资品牌的品质和趋于自主品牌的价钱来获得性价比的优势,而这一点也是10万元轿车市场很是看重的一点。从产物层面来看,科沃兹定位为“低价合资紧凑级”。

平台上并没有什么先进之处,入门级甚至还在使用“鼓刹”,动力也仅有一款1.5L可选。但就是这么务实的设置,才气保证品质的前提下尽可能的降低成本。我们也能看的,科沃兹的外形沿用了家族式设计,内饰气势派头也借鉴了其它雪佛兰车型,很好的控制了开发成本和主观感受上的矛盾。

设置方面也尽可能的“花小钱办大事”。好比座椅的选用上,很是注重舒适度,包裹感让人印象深刻。

在一些无关紧要的设置上,好比倒车影像,让消费者凭据实际需要来选择。而且299元的选装价钱也让人确实感受很超值。通过打造这么一款爆款车型,雪佛兰控制成本的同时获得可观的效益,也更有底气在终端优惠是实时跟进,形成连续热销的良性循环局势。

TOP 8上汽通用 别克全新英朗官方指导价:10.99-14.39万4月销量20115台;同比增长-39%;累计销量:88426台别克全新英朗自上市以来销售结果都很是不错,本月排名第八,名次有所下降,但从销量来看还是比力稳定的。全新英朗作为别克的销量继承,虽然刚刚换装不久,但在销售终端上一直保持较高的优惠幅度,折扣力度相当于打了8折。英朗的优势体现在外形大气稳重,内饰设计感强,且做工精致,给人一种跨级档次感。

同时该车还设置了多连杆独立悬挂,这点在同级车型中并不多见。但我们也看到英朗配备的1.0T和1.3T两套动力均为3缸发念头,震动和噪音大是网友们诟病最多的地方。

TOP 7一汽-公共 捷达官方指导价:7.99-13.49万4月销量20126台;同比增长-13.9%;累计销量:87074台与TOP 10其它车型相比,捷达在榜单上泛起,而且还是常客,真让人以为公共确实有两把刷子。从视觉上来看,捷达的体积并不算大,尺寸数据也不突出,但实际体验后你会以为这款车的空间还是够用,至少比同门的宝来差不了几多。特别是宽大的后备箱让人印象特别深刻,这就是为家庭用户量身打造的。

再来说说这款车的造型,公共家族前脸真的帮了挺大的忙,如果不是太懂车,你能一眼看出这是最小号的公共三厢车吗?而且对于国人来说,捷达这个名字就很有知名度了,现在许多中小都会还能见到捷达出租车的身影,这庞大的保有量让人很自然对该车的质量发生信赖感。TOP 6一汽-公共 迈腾官方指导价:18.99-31.69万4月销量20312台;同比增长25.7%;累计销量:88183台迈腾作为唯一进入TOP 10榜单的B级车,销量体现确实很不错。在B级车细分市场,迈腾也具有较大的领先优势,对比兄弟车型帕萨特,迈腾在产物层面更具亮点。

该车出自公共MQB平台,从血缘来看,这是一款原汁原味的欧版Passat B8,德系血统更纯正。外形及内饰设计上,迈腾则继续了公共最新的家族式设计理念,给人一种宜商宜家的产物定位,最大水平的笼罩用户市场。可以说凭借恒久的口碑积累和公共品牌在海内多年的深耕细作,迈腾正享受这拨销售红利。

但我们也看到,随着日系竞品的陆续换代,雅阁、凯美瑞强势来袭,B级车的竞争将进一步加剧,迈腾的终端优惠依然会有更多的惊喜。TOP 5吉祥 帝豪官方指导价:6.98-10.08万4月销量22667台;同比增长21.5%;累计销量:88075台帝豪是进入TOP 10榜单的唯一自主品牌,同时也是吉祥汽车的销量继承。不行否认,经由多年的口碑积累,帝豪在市场上的稳扎稳打已见到实效。在自主品牌完全被压制的大配景下,能取得现在的销量结果,可以看到自主品牌不但单剩下“性价比”这一条出路。

从产物层面看,帝豪的错位竞争计谋很是乐成,与价位较为靠近的公共捷达相比,帝豪无疑拥有更为精彩的空间和设置,而与更高定位的速腾、宝来相比,价钱又更亲民。而且在设计层面,帝豪稳重大气的外形迅速弥补了自主品牌与合资品牌之间的差距,内饰用料和工艺方面的差距也被快速补齐。可以说帝豪是A0级消费升级到A级车的最佳选择。TOP 4一汽丰田 卡罗拉官方指导价:10.78-17.58万4月销量22869台;同比增长-1.1%;累计销量:125224台相较于前两个月的亮眼体现,卡罗拉4月份的销售结果略显疲态,但排名保持在第四位,依然是许多品牌羡慕的工具。

网友对卡罗拉的评价是:最大的优点就是没有缺点,最大的缺点就是没有优点。虽然带有一些讥讽,但也反映出这款车的质量方面是国人最为认可的一点。想买一款车代步,不想整天为小毛病烦心,买卡罗拉就对了。

从小处着眼,卡罗拉确实比力中规中矩,2700mm的轴距在同级车型中并不算特别突出,但后排地板被设计的很平整,这个细节还是比力抓人。CVT无级变速在动力上确实不够有激情,可是在日常驾驶的平顺性比一般AT要更精彩。

1.6L的动力也是够用,但偏偏没有ESP,逼着大家选择1.2T版本,但又让人担忧涡轮发念头的可靠性不如自然吸气那般皮实,如果是童贞座客户,真的会很是纠结。TOP 3一汽-公共 速腾官方指导价:13.18-21.88万4月销量26367台;同比增长25.7%;月累计销量:109912台公共作为最早在海内引入小排量增压发念头+双离合变速器的厂家,给消费者带来全新的理念,小排量也可以有不错的动力性能。这拨操作也让公共获得很高的印象红利。

速腾作为直接受益者,在销量上也长时间保持很好的体现。速腾搭载的EA211系列发念头让消费者越发深了该车动力精彩的印象。同时速腾的百公里综合油耗保持在5-6个油也让日系对手不行小觑。

相比其它对手,速腾的品牌溢价较强,二手车的残值率也较高,很是适合讲求品质的消费者。TOP 2上海公共 朗逸官方指导价:10.99-15.99万4月销量30449台;同比增长4%;累计销量:139025台朗逸这款车的销量体现有目共睹,恒久攻克TOP10榜首,近期销量还未真正发作的原因是朗逸PLUS版即将推出,许多潜在客户仍在张望和等候。据悉新车将与朗逸同堂销售,届时销量还可能会有一波发作。从产物来看,朗逸很是懂消费者的痛点,该车虽然从血统来看不是真正的德国血统,但外形和内饰依然是浓浓的公共气势派头,而且相比速腾更懂国人的喜好,看起来就是小半号的帕萨特。

设置和动力系统也是紧跟公共最新的潮水,不求有多亮眼,但实用、品质还是有保障的。而全新的朗逸PLUS更是在这一层面进一步增强,市场关注度也是连续升温。

TOP 1东风日产 轩逸官方指导价:9.98-15.9万4月销量34467台;同比增长16.1%;累计销量:127588台日产轩逸可以说与朗逸轮流坐庄,本月获得TOP10第一位。终其原因,这款没有太多新鲜感的车型靠的还是口碑的积累。三大件虽然算不上多强势,但胜在成熟的匹配和皮实耐用。

选择这类车型主要思量的不也正是这一点吗。与丰田卡罗拉相比,日产还乐成的塑造了舒适性高的特点。轩逸没有像其竞品车型那样,接纳大屏幕中控屏,炫酷的内饰配色这种吸睛设计,而是走家用舒适气势派头,内饰用料多以软性质料,拼缝处置惩罚也很是精致,座椅也以舒适性为最大追求。

在10万元的车型中,限于成本控制,一台车很难做到面面俱到,轩逸凭借舒适性高的定位,抓住了这个消费层级的真正痛点,再加上终端优惠的连续,取得现在的销量也就变得很容易了。2018年四月(轿车)销量排行榜↓↓↓↓。


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